IE5 10000V hidaskäyntinen suoraveto kuormittaa kestomagneettisynkroninen moottori
Tuotteen erittely
| Nimellisjännite | 10000V |
| Tehoalue | 200-1400 kW |
| Nopeus | 0-300 rpm |
| Taajuus | Vaihtuva taajuus |
| Vaihe | 3 |
| puolalaiset | Teknisen suunnittelun mukaan |
| Kehysvalikoima | 630-1000 |
| Asennus | B3,B35,V1,V3..... |
| Eristysluokka | H |
| Suojausluokka | IP55 |
| Työtehtävä | S1 |
| Mukautettu | Kyllä |
| Tuotantosykli | Vakio 45 päivää, räätälöity 60 päivää |
| Alkuperä | Kiina |
Tuotteen ominaisuudet
• Korkea hyötysuhde ja tehokerroin.
• Kestomagneettiherätys, ei tarvitse viritysvirtaa.
• Synkroninen toiminta, ei nopeuden pulsaatiota.
• Voidaan suunnitella korkealle käynnistysmomentille ja ylikuormituskyvylle.
• Alhainen melu, lämpötilan nousu ja tärinä.
• Luotettava toiminta.
• Taajuusmuuttajalla vaihtelevan nopeuden sovelluksiin.
Tuotesovellukset
Sarjan tuotteita käytetään laajalti erilaisissa laitteissa, kuten kuulamyllyissä, hihnakoneissa, sekoittimissa, suoravetoisissa öljynpumppukoneissa, mäntäpumpuissa, jäähdytystornipuhaltimissa, nostimissa jne. hiilikaivoksissa, kaivoksissa, metallurgiassa, sähkövoimassa, kemianteollisuudessa, rakennusmateriaalit ja muut teollisuus- ja kaivosyritykset.
FAQ
Miten laakerit vaihdetaan?
Kaikissa kestomagneettisynkronisissa suoravetomoottoreissa on erityinen tukirakenne roottoriosalle ja laakerien vaihto paikan päällä on sama kuin asynkronisissa moottoreissa. Myöhempi laakereiden vaihto ja huolto voivat säästää logistiikkakustannuksia, säästää huoltoaikaa ja suojata paremmin käyttäjän tuotannon luotettavuutta.
Mitkä ovat suoravetomoottorin valinnan avainkohdat?
1. Paikan päällä oleva toimintatila:
Kuten kuormatyyppi, ympäristöolosuhteet, jäähdytysolosuhteet jne.
2. Alkuperäinen voimansiirtomekanismin koostumus ja parametrit:
Kuten supistimen tyyppikilven parametrit, liitännän koko, hammaspyörän parametrit, kuten hammassuhde ja akselin reikä.
3. Aikomus uudistaa:
Tarkemmin sanottuna käytetäänkö suoraa vai puolisuoraa ohjausta, koska moottorin nopeus on liian alhainen, sinun on ohjattava suljetun silmukan ohjausta, ja jotkin invertterit eivät tue suljetun silmukan ohjausta. Lisäksi moottorin hyötysuhde on alhaisempi, kun taas moottorin hinta on korkeampi, kustannustehokkuus ei ole korkea. Lisäyksen etuna on luotettavuus ja huoltovapaus.
Jos kustannus- ja kustannustehokkuus ovat tärkeämpiä, on joitakin ehtoja, joissa puolisuorakäyttöinen ratkaisu voi olla tarkoituksenmukainen ja varmistaa samalla vähemmän huoltoa.
4. Kysynnän hallinta:
Onko invertterin merkki pakollinen, vaaditaanko suljettua silmukkaa, pitäisikö moottorin ja invertterin tiedonsiirtoetäisyyden varustaa elektronisella ohjauskaapilla, mitä toimintoja elektronisessa ohjauskaapissa tulee olla ja mitä tietoliikennesignaaleja tarvitaan etä-DCS:lle.
