TYBCX-sarjan räjähdyssuojattu korkeajännitteinen erittäin tehokas kolmivaiheinen kestomagneettisynkronimoottori (10 kV H355-560)
Tuotteen Kuvaus
Tämä tuotesarja on suunniteltu Q/MT025-2019 "TYBCX-sarjan (10KV) korkeajännitteisen räjähdyssuojatun kestomagneettisynkronimoottorin" mukaisesti, täysin suljetulla itsetuulettimella jäähdyttävällä rakenteella, suojausluokka IP55, luokka F eristys, S1 työtehtävä.Räjähdyssuojattu tyyppi on Conformity Certificate Of Explorion-suojattu ja räjähdyssuojattu merkki on Ex db IIB T4 Gb.
Nimellistaajuus on 50 Hz, nimellisjännite 10 kV, itsekäynnistyskyky ja muuttuvataajuinen käynnistys.Niillä on suurempi hyötysuhde ja laajempi taloudellinen toiminta-alue kuin samankokoisilla asynkronisilla moottoreilla kuormitusalueella 25–120 %, ja niillä on merkittävä energiansäästövaikutus.Moottorin lämpötilan nousu on alhainen, 40-60K nimelliskuormituksella.
Tuotteiden sarja on täydellinen räjähdysvaarallisuuden vaatimustenmukaisuustodistus ja Kiinan pakollinen sertifikaatti.
Tämä tuotesarja voi täysin korvata YB2-sarjan korkeajännitteisen räjähdyssuojatun kolmivaiheisen asynkronisen moottorin, ja se voidaan myös suunnitella erityisesti asiakkaiden vaatimusten mukaan.
Tuotteen ominaisuudet
1. Moottorin suuri tehokerroin.verkon korkea laatutekijä.Tehokertoimen kompensaattoria ei tarvitse lisätä.Sähköasemalaitteiden kapasiteetti voidaan hyödyntää täysimääräisesti;
2. Kestomagneettimoottori on kestomagneettiherätys.synkroninen toiminta.ei ole nopeuspulsaatiota.fanien vetämisessä.pumput ja muut kuormat eivät lisää putkilinjan vastushäviötä;
3. Kestomagneettimoottorin tarpeiden mukaan voidaan suunnitella suuri käynnistysmomentti (yli 3 kertaa).suuri ylikuormituskyky, jotta voidaan ratkaista ilmiö "iso hevonen vetää pientä autoa";
4. tavallisten asynkronisten moottoreiden loisvirta on yleensä noin 0,5-0,7 kertaa nimellisvirta.Mingtengin kestomagneettisynkroniset moottorit eivät vaadi viritysvirtaa.ero loisvirtakestomagneettimoottoreiden ja asynkronisten moottoreiden välillä on noin 50 %.todellinen käyttövirta on noin 15 % pienempi kuin asynkronisten moottoreiden;
5. moottori voidaan suunnitella käynnistymään suoraan.Muoto ja asennuskoko ovat samat kuin nykyinen laajalti käytetty asynkroninen moottori, joka voi korvata asynkronisen moottorin kokonaan.
Tuotesovellus
Sarjan tuotteita käytetään laajalti erilaisissa laitteissa, kuten tuulettimissa, pumpuissa ja hihnakoneissa petrokemian, teräksen, alumiinin jalostuksessa, viljan ja öljyn, rehu- ja muilla aloilla.
FAQ
Kestomagneettisynkronisen moottorin periaate ja käynnistystapa?
Koska staattorin pyörivän magneettikentän nopeus on synkroninen nopeus, kun roottori on levossa käynnistyshetkellä, ilmaraon magneettikentän ja roottorin napojen välillä on suhteellista liikettä ja ilmavälin magneettikenttä muuttuu, mikä ei voi tuottaa keskimääräinen synkroninen sähkömagneettinen vääntömomentti, eli itse synkronisessa moottorissa ei ole käynnistysmomenttia, joten moottori käynnistyy itsestään.
Aloitusongelman ratkaisemiseksi on käytettävä muita yleisesti käytettyjä menetelmiä:
1.taajuuden muuntaminen aloitusmenetelmä: taajuusmuunnosvirtalähteen käyttö taajuuden nostamiseksi hitaasti nollasta, pyörivän magneettikentän vetoroottori kiihtyy hitaasti, kunnes se saavuttaa nimellisnopeuden, aloitus on valmis.
2.asynkroninen käynnistysmenetelmä: käynnistyskäämityksellä varustetussa roottorissa sen rakenne on kuin asynkronisen koneen oravahäkin käämitys.Synkronisen moottorin staattorikäämi, joka on kytketty virtalähteeseen, käynnistyskäämin roolin kautta synnyttää käynnistysmomentin, jotta synkroninen moottori käynnistyy itsestään, kun nopeus on enintään 95% synkronisesta nopeudesta, roottori on automaattisesti vedetty synkronointiin.
Kestomagneettimoottorien luokittelu?
1. Jännitetason mukaan on pienjännitteisiä kestomagneettimoottoreita ja korkeajännitteisiä kestomagneettimoottoreita.
2. Roottorirakenteen tyypin mukaan se on jaettu häkkien kestomagneettimoottoriin ja häkkittömään kestomagneettimoottoriin.
3. Kestomagneetin asennusasennon mukaan se luokitellaan pinta-asenteiseen kestomagneettimoottoriin ja sisäänrakennettuun kestomagneettimoottoriin.
4. Käynnistys- (tai virransyöttö-) menetelmän mukaan ne luokitellaan suorakäynnistyskestomagneettimoottoreihin ja taajuusohjattuihin kestomagneettimoottoreihin.
5. Sen mukaan, onko räjähdyssuojattu, jaettu tavalliseen kestomagneettimoottoriin ja räjähdyssuojaukseen erityiseen kestomagneettimoottoriin.
6. Vaihteistotilan mukaan se luokitellaan vaihteistoon (tavallinen kestomagneettimoottori) ja vaihteistoon (pieni- ja nopea suoravetoinen kestomagneettimoottori).
7. Jäähdytysmenetelmän mukaan se jaetaan ilmajäähdytteiseen, ilma-ilmajäähdytteiseen, ilma-vesijäähdytteiseen, vesijäähdytteiseen, öljyjäähdytteiseen ja niin edelleen.
