IE5 660-1140V TBVF räjähdyssuojattu hidaskäyntinen pysyvämagneetti-synkroninen moottori
Tuotetiedot
EX-merkintä | EX db I Mb |
Nimellisjännite | 660,1140V... |
Tehoalue | 37–1250 kW |
Nopeus | 0–300 rpm |
Taajuus | Muuttuva taajuus |
Vaihe | 3 |
puolalaiset | Teknisen suunnittelun mukaan |
Kehysalue | 450–1000 |
Asennus | B3, B35, V1, V3..... |
Eristysluokka | H |
Suojausluokka | IP55 |
Työtehtävä | S1 |
Räätälöity | Kyllä |
Tuotantosykli | 30 päivää |
Alkuperä | Kiina |
Tuotteen ominaisuudet
1. Poista vaihteisto ja hydraulinen kytkentä. Lyhennä voimansiirtoketjua. Ei ole öljyvuoto- ja tankkausongelmia. Alhainen mekaaninen vikaantumisaste. Korkea luotettavuus.
2. Laitteen mukaan räätälöity sähkömagneettinen ja rakennesuunnittelu, joka voi suoraan täyttää kuorman vaatimat nopeus- ja vääntömomenttivaatimukset;
3. Alhainen käynnistysvirta ja alhainen lämpötilan nousu. Poistaa demagnetisoitumisriskin;
4. vaihteiston ja hydraulikytkimen voimansiirron hyötysuhteen häviöiden poistaminen. järjestelmällä on korkea hyötysuhde. korkea hyötysuhde ja energiansäästö. yksinkertainen rakenne. alhainen käyntimelu ja alhaiset päivittäiset ylläpitokustannukset;
5. Roottoriosassa on erityinen tukirakenne, jonka ansiosta laakeri voidaan vaihtaa paikan päällä. Tämä poistaa tehtaalle palauttamiseen liittyvät logistiikkakustannukset.
6. Pysyvän magneettimoottorin suorakäyttöjärjestelmän käyttöönotto voi ratkaista "suuren hevosen vetävän pienen kärryn" ongelman, mikä voi täyttää alkuperäisen järjestelmän laajan kuormitusalueen toiminnan vaatimukset ja parantaa järjestelmän kokonaistehokkuutta korkealla hyötysuhteella ja energiansäästöllä.
7. Käytä vektoritaajuusmuuttajaohjausta. Nopeusalue 0–100 %, käynnistyskyky on hyvä. Vakaa toiminta. Sovituskerrointa voidaan pienentää todellisen kuormitustehon mukaan.
Usein kysytyt kysymykset
Mitkä ovat matalan nopeuden (rpm) moottorin valinnan tärkeimmät kohdat?
1. Paikan päällä tapahtuva toimintatila:
Kuten kuorman tyyppi, ympäristöolosuhteet, jäähdytysolosuhteet jne.
2. Alkuperäisen voimansiirtomekanismin koostumus ja parametrit:
Kuten reduktorin tyyppikilven parametrit, rajapinnan koko, hammaspyörän parametrit, kuten hammassuhde ja akselin reikä.
3. Aikomus remontoida:
Tarkemmin sanottuna suora- tai puolisuorakäytön valinnassa on otettava huomioon, että moottorin nopeus on liian alhainen ja suljetun silmukan ohjaus on pakollinen. Jotkut taajuusmuuttajat eivät tue suljetun silmukan ohjausta. Lisäksi moottorin hyötysuhde on alhaisempi ja moottorin kustannukset korkeammat, joten kustannustehokkuus ei ole korkea. Parannuksen etuna on luotettavuus ja huoltovapaa käyttö.
Jos kustannukset ja kustannustehokkuus ovat tärkeämpiä, on olemassa joitakin olosuhteita, joissa puolisuoravetoinen ratkaisu voi olla sopiva ja samalla varmistaa vähäisemmän huollon tarpeen.
4. Kysynnän hallinta:
Onko invertterin merkki pakollinen, onko suljettu silmukka pakollinen, onko moottorin ja invertterin välinen tiedonsiirtoetäisyys varustettava elektronisella ohjauskaapilla, mitä toimintoja elektronisella ohjauskaapilla tulisi olla ja mitä tiedonsiirtosignaaleja tarvitaan etä-DCS:lle.
Mikä on tärkein ero saman kokoisten kestomagneettimoottorien ja asynkronimoottoreiden häviöiden välillä?
Alhainen staattorin kuparin kulutus, alhainen roottorin kuparin kulutus ja alhainen roottorin raudan kulutus.