Viime vuosina kestomagneettimoottorien suosio on kasvanut autoteollisuudessa jatkuvasti, ja analyysien mukaan kestomagneettimoottorit ovat olleet erityisen huolestuttavia. Syynä tähän on vahva valtion politiikan tuki tehokkaille kestomagneettimoottoreille, sillä ne edustavat tehokkaita ja erittäin tehokkaita moottorituotteita, jotka voivat nopeasti tehdä suosituiksi energiansäästön ja päästöjen vähentämisen edistämiseksi sekä vihreiden vuorten ja vesien säilyttämiseksi. Energiansäästön ja ympäristönsuojelun on oltava tulevaisuuden kehitystrendejä. Erityisesti autoteollisuudessa kestomagneettimoottorien energiansäästöominaisuudet osoittavat niiden etuja. Niiden energiansäästöaste voi olla yli 20 %. Harvinaisten maametallien kestomagneettimoottorien energiansäästöedut ovat seuraavat:
Harvinaisten maametallien kestomagneettimoottorin kuusi energiansäästöetua
1. Kestomagneettimoottori säästää energiaa 5–30 % tavallisiin moottoreihin verrattuna, ja laitteiden käyttöolosuhteet vaihtelevat virransäästöasteen mukaan.
2, kestomagneettimoottori saavuttaa energiatehokkuuden tason, energiatehokkuus on yli 95 %; tavallinen kolmivaiheinen asynkroninen moottori on energiatehokkuudeltaan kolme, energiatehokkuus on vain noin 90 %.
3. Kestomagneettimoottorin roottori on valmistettu harvinaisten maametallien kestomagneettiteräksestä, eikä staattoria tarvita induktiotehon tuottamiseen, joten häviöt ovat pienemmät kuin tavallisessa moottorissa.
4. Kestomagneettimoottorin staattorin johdin on tähtikytkentä (Y), joka pitää tehon muuttumattomana pienellä virralla; tavalliset moottorit ovat enimmäkseen △-kytkentää;
5. Kestomagneettitahtimoottoreiden käyttöprosessissa energiatehokkuusarvo pysyy muuttumattomana kuormituksen muuttuessa. Tavallisen asynkronisen moottorin energiatehokkuusarvo pysyy muuttumattomana kuormituksen muuttuessa. Tavallisen asynkronisen moottorin energiatehokkuusarvo pysyy kuormituksen muuttuessa enintään kolme neljäsosaa. Kun kuormitus on alle 70 %, sen energiatehokkuusarvo laskee suoraan.
6, kestomagneettimoottorin tyhjäkäyntivirta on pieni, vain kymmenesosa nimellisvirrasta, kun taas tavallisessa asynkronisessa moottorissa tyhjäkäyntivirta on vain kolmasosa.
Harvinaisten maametallien kestomagneettimoottorin kolme pääkomponenttia
1. Harvinaisten maametallien kestomagneettimoottorissa käytetään tehokasta kestomagneettia, joka eliminoi moottorin staattorin tai roottorin osan virranherätyksen ja siten myös tämän osan kuparihäviön (käämityksen lämpöhäviö).
2. Harjattoman rakenteen käyttö, ei hiiliharjarakenteen mekaanista häviötä, mutta harjaton moottori toteuttaa kommutoinnin elektronisen kommutointirakenteen kautta. Tässä on osa elektronisista komponenteista häviötä, ja mekaaninen häviö on pienempi kuin häviön arvo, joten kommutointiosan häviö on pienempi kuin harjamoottorin häviö.
3, käyttämällä tehokkaita harvinaisten maametallien kestomagneetteja, samalla nimellisteholla ja nimellisnopeudella moottorin tilavuutta voidaan pienentää, mikä säästää moottorin piiteräslevyä ja vähentää osittain rautahäviötä. Harvinaisten maametallien kestomagneettimoottoria käyttävät pienitehoiset moottorit voivat saavuttaa lähes 90 %:n hyötysuhteen, kun taas yleismoottorin hyötysuhde on noin 75 %.
PMSM:n käyttö on tullut trendiksi yrityksille energian säästämiseksi, päästöjen vähentämiseksi ja kaikkien osapuolten hyödyksi olevan vihreän kehityksen saavuttamiseksi.
Julkaisun aika: 29.11.2023