Vuonna 2023 yrityksemme vei kestomagneettikäyttöisen suoravetoisen moottoroidun hihnapyörän Laosiin ja lähetti asianmukaista huoltohenkilöstöä suorittamaan asennusta, käyttöönottoa ja niihin liittyvää koulutusta paikan päällä. Nyt se on toimitettu onnistuneesti ja kestomagneettikuljetinpyörää voidaan käyttää ulkomailla.
Hihnakuljetin on keskeinen materiaalin kuljetusväline. Voimansiirtolaite on hihnakuljettimen käyttökomponentti, ja sen ominaisuudet vaikuttavat suoraan hihnakuljettimen vakauteen ja energiankulutukseen. Hihnakuljettimen perinteinen ajotapa on perinteinen asynkroninen moottori + supistus + rullakäyttö, minkä seurauksena järjestelmässä on ongelmia, kuten pitkä mekaaninen voimansiirtoketju, alhainen hyötysuhde, monimutkainen mekanismi sekä raskas käyttö- ja huoltotyökuormitus. Siksi itse hihnakuljettimen toimintavarmuuden, tehokkuuden ja tehokertoimen parantaminen on yksi moottorin suunnittelun suunta. Vaihtuvataajuisen kestomagneettisen suorakäyttöisen sähkörummun käyttö voimansiirtoketjun lyhentämiseen, vikakohtien vähentämiseen ja lähetyksen tehokkuuden parantamiseen on yksi tärkeimmistä tavoista muuttaa hihnakuljetinta.
Hankkeen tausta
Uusi 750 000 tonnia/vuosi hihnakuljetinprojekti
Sijainti: Khammuanin maakunta, Laos
Kuljetettavan materiaalin nimi: Karnalliitin raakamalmi
Materiaalin ominaisuudet: Kosteus 5%, myrkytön, ei-staattinen, lievästi syövyttävä (kloridi-ionikorroosio), pääaineosat ovat karnalliitti, kaliumkloridi, natriumkloridi, malmi imee todennäköisemmin kosteutta ja aiheuttaa suolatukoksia
Korkeus: 141-145 m;
Ilmanpaine: 0.IMPa:
Ilmasto-olosuhteet: Alueella vallitsee trooppinen ja subtrooppinen monsuuni-ilmasto. Sadekausi on toukokuusta lokakuuhun ja kuiva kausi marraskuusta seuraavan vuoden huhtikuuhun;
Vuotuinen keskilämpötila: 26℃, maksimilämpötila: 42.5℃, alin lämpötila: 3℃
Yrityksemme on kehittänyt suunnitelman tiukasti prosessiolosuhteiden, laiteteknisten vaatimusten ja niihin liittyvien standardien mukaisesti.
Huolellisen tuotannon ja testauksen jälkeen tuotteet pakattiin ja lähetettiin Laosiin. Samaan aikaan työmaalla kävi myös yhtiön tekninen palveluhenkilöstö ja myyntiinsinöörit.
Kestomagneettimoottorikäyttöisen hihnapyörän käyttö varmistaa suuresti asiakkaan kuljetintoiminnan tehokkuuden, suorituskyvyn ja vakauden. Toimituksen valmistuttua asiakas arvosti kestomagneettimoottorisen hihnapyörän käyttövaikutusta ja teknisen palvelun ammattitaitoa.
Niin monet ihmiset ihmettelevät, mikä tarkalleen on kestomagneettikuljettimen hihnapyörä? Mitkä ovat kestomagneettikuljettimen hihnapyörän edut? Seuraavassa esitellään ne yksitellen sinulle.
Mikä on kestomagneettikuljettimen hihnapyörä?
Kestomagneettikuljetinpyörässä hyödynnetään kestomagneettimoottorin ominaisuuksia, jotka voidaan suunnitella moninapaiseksi rakenteeksi. Kuljettimen käyttötela on integroitu kestomagneettimoottoriin ja se on suunniteltu ulkoroottorin ja sisemmän staattorin käyttölaitteena. Kestomagneettinen sähköinen kuljetinpyörä käyttää hihnaa suoraan ilman välissä olevia voimansiirtolinkkejä.
Miksi valita kestomagneettimoottorilla varustettu hihnapyörä?
1: Energiansäästö
Ainutlaatuinen roottorin magneettipiirin rakenne saavuttaa täydellisen sinimuotoisen kentänvoimakkuuden jakautumisen, mikä vähentää huomattavasti harmonisten syntymistä. Tehokkuus on korkea. Pienellä kuormituksella hyötysuhde voi silti olla 90 %. Tehon redundanssia ei tarvitse ottaa huomioon moottoria valittaessa. Lisäksi alkuperäiseen järjestelmään verrattuna parannettu ajotapa eliminoi mekaaniset voimansiirtolaitteet, kuten alennuslaatikot. Kestomagneettisähkörulla voi vastata suoraan hihnakuljetinjärjestelmän tarpeisiin ja saavuttaa hitaita, korkean vääntömomentin siirtovaatimuksia.
2: Pieni tappio
Roottori ei tuota indusoitua virtaa, eikä kupari- tai rautahäviötä ole.
3: Suuri tehotiheys
Moottori on pienikokoinen ja kevyt.
4: huoltovapaa
Yksinkertaistettu sähkörumpukäyttöjärjestelmä on periaatteessa "huoltovapaa", mikä vähentää huomattavasti laitehuollon aiheuttamia seisokkeja ja pienentää seisokkien aiheuttamia häviöitä. Pohjimmiltaan ei ole tarvetta nostaa ylläpitokustannuksia käytön aikana, jolloin saavutetaan "kerran investointi, elinikäinen hyöty".
5: Suljetun silmukan vektoriohjaus
Suljetun silmukan vektoriohjauksella voidaan saavuttaa tehotasapaino monikonekäytöissä, vähentää hihnan kulumista ja pidentää kuljettimen käyttöikää.
Nykyaikaisissa kaivoshiilen tuotantoyrityksissä kuljetus on erittäin tärkeä linkki, ja sen kuljetuskapasiteetti vaikuttaa suoraan tuotantoon. Tällä hetkellä yritykset luottavat materiaalien kuljetukseen pääasiassa hihnakuljettimiin ja kaivosautoihin. Koska hihnakuljettimien etuna on suuri kuljetuskapasiteetti, korkea jatkuvan toiminnan tehokkuus ja luotettava toiminta, niistä on tullut kivihiilen kaivosyritysten yleisin kuljetustapa. Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd on erikoistunut kestomagneettimoottorien tutkimukseen ja kehitykseen, tuotantoon ja valmistukseen..https://www.mingtengmotor.com/explosion-proof-motorized-pulley/luottaa 17 vuoden kokemukseen tarjotakseen korkealaatuisia käyttöratkaisuja yli 300 yritykselle ja jatkaa kestomagneettimoottorien ja rumputuotteiden optimointia (tässä linkki rumputuotteisiin) ratkaisemalla menestyksekkäästi erilaisten teollisuuden ja teollisuuden vaikeudet ja kipukohdat. kaivosyritykset käyttöjärjestelmässä. Jatkossa toivomme myös, että yhä useammat oppivat kestomagneettisuorakäyttöteloista ja käyttävät kestomagneettikuljetinpyöriä.
Postitusaika: 05.06.2024