Kiinan kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio sekä yhdeksän muuta ministeriötä julkaisivat yhdessä "moottorien päivitys- ja kierrätysoppaan (vuoden 2023 painos)" (jäljempänä "täytäntöönpano-opas"), jossa on selkeät tavoitteet energiatehokkaiden moottoreiden toimituskapasiteetin parantamiseksi, moottorien energiansäästöön ja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tähtäävän muutoksen toteuttamiseksi, tehottomien ja taaksepäin kehittyneiden moottoreiden poistamiseksi sekä huipputeknologian kehittämisen ja soveltamisen vahvistamiseksi. Viiden käytännön tehtävän joukossa mainitaan avainsana "hidasnopeuksiset suoravetomoottorit", ja sinulla on sama kysymys: mitä hitaita suoravetomoottoreita valtio aktiivisesti edistää? Miksi niitä edistetään?
Toteutusohjeissa pieninopeuksisilla suoravetomoottoreilla tulisi viitata pieninopeuksisiin ja suurivääntömomenttisiin kestomagneettisuoravetomoottoreihin. Tällä hetkellä ei ole olemassa tarkkaa määritelmää pieninopeuksisille ja suurivääntömomenttisille kestomagneettisuoravetomoottoreille. Yleensä niillä tarkoitetaan uudentyyppisiä synkronimoottoreita, joiden pyörimisnopeus on alle 500 r/min, vääntömomentti yli 500 Nm, joissa ei ole alennusvaihdetta ja joissa moottori saa voimansa pienellä pyörimisnopeudella. "Kaksoishiilistrategian" tavoitteen mukaisesti on tärkeää tutkia, miten moottorijärjestelmän energiansäästöä, ympäristönsuojelua ja vakaata suorituskykyä voidaan parantaa. Tällä hetkellä moottorijärjestelmän voimansiirtolaitteessa käytetään laajalti induktiomoottoria + alennusvaihteistoa. Oikosulkumoottorin vakaan toiminnan staattoriresistanssin ja staattorivirran häviön vuoksi tuulen kuluminen vaikuttaa tiettyyn osaan näistä tekijöistä, jotka rajoittavat tehokertoimen paranemista. Alennusvaihteen olemassaolo heikentää vaihteiston hyötysuhdetta, monimutkainen rakenne, helppo kuluminen, voiteluaineen vuoto, korkeat ylläpitokustannukset ja järjestelmän yleinen heikkous sekä muut puutteet eivät täytä taloudellisen kehityksen, energiansäästön ja ympäristönsuojelun vaatimuksia. Hitaalla nopeudella ja suurella vääntömomentilla varustetuilla kestomagneettisuoravetomoottoreilla on kestomagneettimoottoreiden yhteisiä ominaisuuksia, kuten pitkä käyttöikä, helppo huolto, energiansäästö ja ympäristönsuojelu.
Tällä hetkellä pienen nopeuden kestomagneettitahtimoottorin edut ovat alhainen nopeus ja suuri vääntömomentti, pienempi tilavuus kuin saman tehon moottorilla + reduktorilla, tasainen lähtö, korkea hyötysuhde ja energiansäästö jne. Sitä käytetään käyttölaitteena monilla aloilla, kuten kaivosteollisuudessa, hiili-, sementti-, metallurgia-, öljy-, kemianteollisuudessa, vesiensuojelutekniikassa. Sovellusalueita ovat hihnakuljettimet, kaavin, kauhapyöräkoneet, kuulamyllyt, nostolaitteet, avoimet jalostuskoneet, jalostuskoneet, ekstruuderit, tyhjiöpumput, mäntäkompressorit, tyhjiöpumput ja tyhjiökompressorit, matala pää, suuri virtausnopeus ja niin edelleen. Kuten me kaikki tiedämme, kaivos-, hiili-, sementti-, metallurgia-, öljy- ja kemianteollisuus on paljon energiaa kuluttavaa ja saastuttavaa teollisuutta. Tällä hetkellä hihnakuljettimien, hissien, kuulamyllyjen ja muiden raskaiden koneiden ja laitteiden kaltaisia laitteita käytetään pääasiassa induktiomoottoreissa, nopeudenrajoittimissa ja avoimen vaihdelaatikon käyttötilassa. Hitaan nopeuden ja suuren vääntömomentin kestomagneettimoottorien levinneisyys on vähäistä. Kiinan hallituksen jatkuva muutos ja teollisuuden päivitys sekä energiansäästömuutoksen vaatimukset lisäävät Kiinan hallituksen jatkuvaa muutosta ja päivitystä edellä mainituilla teollisuudenaloilla, ja energiansäästömuutoksen vaatimukset lisäävät hitaiden, suuren vääntömomentin kestomagneettimoottorien kysyntää näillä teollisuudenaloilla. Hitaan nopeuden ja suuren vääntömomentin kestomagneettimoottorien markkinat kasvavat vakaasti.
Mingtengin matalan kierrosluvun suoravetomoottoreilla https://www.mingtengmotor.com/ on laaja valikoima sovelluksia eri teollisuudenaloilla, runsaasti koteloita, kypsää teknologiaa, yritys on aina ylläpitänyt jatkuvan innovaation edelläkävijän henkeä, nyt alin nopeus voidaan tehdä jopa 7,5 rpm:iin, mikä saavuttaa alan johtavan tason, se on ensisijainen käyttölaite hitaille kuormille.
Julkaisun aika: 08.01.2024