Katsaus ja näkymä hitaille nopeuksille ja suurivääntömomenttisille kestomagneettimoottoreille

Kiinan kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio ja yhdeksän muuta osastoa julkaisivat yhdessä "moottorien päivitys- ja kierrätyskäyttöoppaan (2023 painos)" (jäljempänä "toteutusopas"), "toteutusoppaan" selkeät tavoitteet, jotka esitettiin tarjontakapasiteetin parantamiseksi. energiatehokkaiden moottoreiden toteuttaminen, energiaa säästävän moottorin hiilidioksidia vähentävän muunnoksen toteuttaminen, tehottomien ja taaksepäin johtavien moottoreiden eliminoiminen sekä huippuluokan kehitystyön ja soveltamisen vahvistaminen teknologia- ja muut työaloitteet. Viidestä kentällä tehtävästä tehtävästä mainitaan avainsana "hitaiden käyntien suoravetomoottorit", ja sinulla on sama kysymys: mitkä ovat valtion aktiivisesti edistämät hidaskäyntiset suoravetomoottorit? Miksi sitä mainostetaan?

Käyttöönottoohjeiden hidaskäyntisten suorakäyttöisten moottoreiden tulisi viitata hitaita, suurivääntömomenttisia kestomagneettisuorakäyttömoottoreita. Tällä hetkellä ei ole tiukkaa määritelmää hidaskäyntiselle ja suuren vääntömomentin kestomagneettisuorakäyttömoottorille, joka yleensä viittaa uudentyyppiseen synkroniseen moottoriin, jonka pyörimisnopeus on alle 500 r/min, vääntömomentti yli 500 N-m, ei alennusvaihdelaitetta ja alhainen pyörimisnopeus saadaan suoraan moottorista. "Kaksoishiilistrategian" tavoitteen ohjaamana on tärkeä aihe tutkia, miten moottorijärjestelmän energiansäästöä, ympäristönsuojelua ja vakaata suorituskykyä voidaan parantaa. Tällä hetkellä laajalti käytetty moottorijärjestelmän voimansiirtolaite on oikosulkumoottorin + alennusventtiilin tila, oikosulkumoottori staattorin vastuksen ja staattorin virranmenetyksen vuoksi, tuulen hankauksen vakaa toiminta vie myös tietyn osan näistä tekijöistä rajoittaa parannusta. tehokertoimesta; alennuslevyn olemassaolo heikentää vaihteiston tehokkuutta, rakenteen olemassaolo on monimutkainen, alennusmekanismi on helppo kuluttaa, voiteluaineen vuoto, korkeat huoltokustannukset ja järjestelmän kokonaisuus Alhainen tehokkuus ja muut puutteet, ei täytä taloudellinen kehitys, energiansäästö ja ympäristönsuojelu. Hidaskäyntisillä, suurivääntömomenttisilla kestomagneettimoottoreilla on kestomagneettimoottoreiden yhteiset ominaisuudet, kuten pitkä käyttöikä, helppo huolto, energiansäästö ja ympäristönsuojelu.

Tällä hetkellä hitaiden kestomagneettien synkronisen moottorin etuna on alhainen nopeus ja suuri vääntömomentti, pienempi tilavuus kuin sama tehomoottori + vähennysventtiili, tasainen teho, korkea hyötysuhde ja energiansäästö jne., Sitä käytetään käyttölaite monilla aloilla, kuten: kaivos-, hiili-, sementti-, metallurgia-, öljy-, kemianteollisuus, vesihuoltotekniikan hihnakuljettimen käyttöalue, kaavin, kauhapyöräkone, kuulamylly, nostokoneet, avoin raffinointikone, raffinointikone, ekstruuderit, tyhjiöpumput, mäntäkompressorit, tyhjiöpumput ja tyhjiökompressorit, tyhjiöpumput, mäntäkompressorit, matala nostokorkeus, suuri virtausnopeus hidaskäyntisillä pumppuilla ja niin edelleen. Kuten me kaikki tiedämme, kaivos-, hiili-, sementti-, metallurgia-, öljy-, kemianteollisuus on korkea energiankulutus, korkea saastuttava teollisuus, ja tällä hetkellä samanlaisia ​​​​kuin hihnakuljettimet, hissit, kuulamyllyt ja muut raskaat koneet ja laitteet ovat pääasiassa induktiossa. moottoreiden, nopeudenrajoittimien ja avoimen vaihteiston koon vuoksi hidaskäyntisten ja suuren vääntömomentin PM-moottoreiden levinneisyys on alhainen Kiinan hallituksen kanssa teollisuuden jatkuva muutos ja parantaminen sekä energiaa säästävät muutoksen vaatimukset Kiinan hallituksen suorittaman jatkuvan muutoksen ja yllämainittujen teollisuudenalojen parantamisen sekä energiaa säästävien muutosten vaatimusten vuoksi hitaiden, suurivääntömomenttien kestomagneettimoottoreiden kysyntä kasvaa Nämä teollisuudenalat voivat kasvaa, ja hidaskäyntisten, suurivääntömomenttien kestomagneettimoottorien markkinakoko tulee näyttämään vakaata kasvutrendiä.

Mingtengin matalan kierrosluvun suoravetomoottoreilla https://www.mingtengmotor.com/ on laaja valikoima sovelluksia eri aloilla, runsaasti koteloita, kypsä tekniikka, yhtiö on aina ylläpitänyt jatkuvan innovaation uraauurtavaa henkeä, nyt alhaisin nopeus voidaan nostaa 7,5 rpm:iin alan johtavan tason saavuttamiseksi. Se on ensisijainen ajolaite hitaille kuormille.